この度、2020年度の競輪の補助金を受けて、下記の事業を完了いたしました。 本事業の実施により、新型コロナウィルス感染症拡大防止に努め、安全・安心な大会運営を行い、年間を通じて、全国各地の自転車競技を志す、愛好するチーム、選手のために、競技の場を提供し、競技の普及、振興、健康増進に努め、日頃の練磨の結果を競い合って競技力の向上を目指しました。

事　業　名　2020年度自転車競技の普及促進及び競技力の向上に資する事業
事業の内容　第54回 JBCF 東日本ロードクラシック 群馬大会の開催
実施場所　　群馬県利根郡みなかみ町　群馬サイクルスポーツセンター
完了年月日　2020年7月23日～25日

本日11:55から実施されたマネージャーミーティングの内容をご案内します。

検車
出走前に必ず検車を受け、出走の意志を伝えること。
＊これが出走サインの代わりとなります。

グリーンゾーン
フィードゾーンの手前にグリーンゾーンの設定はありません。
選手のレース中におけるゴミの処分は、フィードゾーンにておこなうこと。
それ以外の場所に廃棄をした場合はペナルティとなる。

JPTはローリングスタートを半周行なう。
一号橋の先、上り坂地点でリアルスタート予定。

集団落車などによって、レースをいったん中断する可能性がある。
再開後は、落車前の状況を極力再現する。

以上

本日8時45分から実施されたマネージャーミーティングの内容をご案内いたします。

スタートはローリングスタートとします。
半周（1号橋）でのリリースは、P、E1（F）のみ
他クラスタは1周半（1号橋）でのリリース。

Yは混走のため、ローリング中にE1が1号橋先でパスする。

補給について
4周回完了時より開始します。スプリントポイントの後は注意すること。

タイムアウト
混走のレースにより、コントロールラインにおいて、タイムアウトのクラスタを表示しします。
チップでタイムアウトを管理していますので、別レースに混ざった時には、安全にレースから外れること。

フィニッシュについて
混走のクラスタにおいては、フィニッシュするクラスタは安全のためにコースを譲ること。
フィニッシュした選手は周りの安全を確認してコース外に出る。
スプリントは安全にラインを守ること。

中断について
集団落車や天候（雷等）により、中断はありうる。
その際は審判の指示に従うこと。

再開できる場合は、出来るだけ中断した際の状況を再現する。

ジュニア以下の選手について
5位以内でフィニッシュした選手は、フィニッシュ後ギア比チェックを行なう。場所は管理棟　検車エリアにて。

下位着順のスプリントについて
着順／ポイントは規定通り。ペナルティはない。
安全にフィニッシュして頂けるよう、協力を求めます。

エリートクラスタにおいては、VC福岡をラインナップ前列とする。
5分前に招集場所よりコースインする。

大会当日の天候、気温、風向きなどの予想がご確認頂けます。

https://www.micata.site/ps/35bff82as70686?locale=ja

https://forms.gle/cSMyR7L85Wu7AreF8
20歳未満（大会当日）の選手がJBCF大会に出場する際に必ず提出してください。
大会前日の0時から20時の間にご入力をお願いいたします。

https://forms.gle/gjAFv6JfqC9Ssh5A7
提出期間は大会前日の0時から20時の間にご入力をお願いいたします。

参加される選手・チームスタッフの方は大会前日までにこちらをご記入ください。
https://forms.gle/ToSJxaMt12hQGySu9

参加されるチームの代表者はこちらをご記入ください。
https://forms.gle/pmruAwgfu7K9Jdcw7